Снажан мотор произведен у Тајвану.Систем за покретање без кључа има функцију заштите од самопокретања и има функцију против крађе мотоцикла.Погодније и интелигентније.
①Лед светло и линија фарова имају осећај за трендовски дизајн, који има естетске карактеристике које траже савремени људи.；
②ЛЕД светло, светла, дуга производна линија.
③ Ултра високо ветробранско стакло чини вожњу удобнијом зими.
①Инструмент је механички показивач + ЛЦД екран са течним кристалима, отпоран на воду.
②Видљивост у различитим временским и различитим светлосним условима такође би требало да буде боља.
①паметни систем покретања без кључа;
②Осветљени ЛЕД прекидач за ручку, јасан и привлачан ноћу, врхунски;
③Поред конвенционалних дугмади, додају се функције двоструког блица и дугмета за претицање;
①предње и задње диск кочнице, клипне чељусти се користе пре и после, а седмостепена подесива хидраулична обрнута предња амортизација има јасан осећај за пут и испуњава захтеве вожње у различитим условима на путу.；
②двоканални АБС систем против блокирања, сигурнија и поузданија вожња;
③ Коване фелне од легуре алуминијума, лепе и атмосферске, и високе безбедности.
①Предњи точак је 120/70-Р15;задњи точак има гуме 140/60-Р14. То доноси јаче приањање, даје возачу осећај контроле у његовим рукама, а љубитељима мотоцикала пружа велику забаву.
② Гуме домаће марке, са новим обликом и бојом точкова, интегрисане су са бојом возила.
①Користимо Панасониц вентилатор са резервоарима за воду великог капацитета и великог протока, обезбеђује снажно одвођење топлоте чак и на закрченим градским путевима.
② Ефикасно побољшајте проток ваздуха и проток који тече кроз радијатор, побољшајте капацитет дисипације топлоте радијатора и охладите мотор и додатну опрему како бисте смањили губитак снаге мотора;
①Мотор има укупну запремину од 400цц, његова максимална снага је 22,6КВ/6500рпм, а максимални обртни момент је 33,1НМ/5500рпм.
②Мотор има јаче перформансе при истој запремини
①Коришћење познатих домаћих Иу'ан подесивих амортизера, апсорпција удара након прецизног подешавања, јаче перформансе апсорпције удара, јасан осећај пута, како би се задовољили различити услови на путу.
② Конфигуришите ЦВТ безстепено променљиву брзину, аутоматски мењач и добру оперативност.
①Издувна цев са двоструким изгледом издувних гасова великог домаћег бренда, изузетан изглед, мала тежина легуре титанијума и звук у покрету чине да се људи осећају нагло, дајући возачу неописиво искуство вожње.
②звук пригушивача је пажљиво активиран, који је тежак и експлозиван.
Отвори за проток ваздуха су постављени на дну возила како би се повећала брзина хлађења мотора и смањила потрошња енергије мотора.
| Запремина (мл) | 400 |
| Цилиндри и број | једноцилиндрични 4-тактни мотор |
| Паљење можданог удара | 4 |
| Вентили по цилиндру (ком) | 4 |
| Структура вентила | Удахните природно |
| Однос компресије | 10,5:1 |
| Пречник к Ход (мм) | 82Кс65.6 |
| Максимална снага (кв/рпм) | 22.6/6500 |
| Максимални обртни момент (Н м/о/мин) | 33.1/5500 |
| Хлађење | ХЛАЂЕЊЕ ВОДЕ |
| Начин снабдевања горивом | ЕФИ |
| Мењач | 6 |
| Схифт Типе | ЦВТ |
| Преношење |
| Дужина × ширина × висина (мм) | 2227 Кс 786 Кс 1300 |
| Висина седишта (мм) | 780 |
| Клиренс (мм) | 120 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 1617 |
| Укупна маса (кг) | |
| Тежина празног возила (кг) | 193 |
| Запремина резервоара за гориво (Л) | 13 |
| Форма оквира | оквир колевке |
| Максимална брзина (км/х) | 140 |
| гума (предња) | 120/70-ЗР15 |
| гума (задња) | 140/60-ЗР14 |
| Кочиони систем | предња/читана диск кочница |
| Технологија кочења | АБС |
| Систем суспензије | предње хидраулично пригушење и задње пригушне опруге |
| Инструмент | ЛЦД ЕКРАН |
| Осветљење | ЛЕД |
| Дршка | |
| Друге конфигурације | |
| Батерија | 12В9Ах |
