Посвећени смо да нудимо лако, уштеду времена и уштеде новца и уштеде новца за професионални кинески Цустом 250ЦЦ Мото, као кључно пословање ове индустрије, наша компанија омогућава настојање да постану водећи добављач, на основу вере специјалистичког квалитета и широм света.
Заповршени смо да нудимо лако, уштеду времена и уштеду новца уштеде за куповину потрошачаКина мотор и мотоцикл, Потврђујемо јавну, сарадњу, освојену ситуацију као наш принцип, придржавајући се филозофије зарађеног квалитетом, наставља се разводити искрено, искрено се надам да ће се надати добром односу са све више и више купаца и пријатеља и заједничког просперитета.
Наручитељ + Кључ аутомобила Дизајн, без кључа Систем за закључавање, нема потребе да се бринете о моћи и бризи без браве када сте далеко од вашег мотора (попут супер тржишта), да бисте направили своје путовање погоднијим и више забрињавајуће. Све што јесмо мање.
Предња и задња пуна подесива пригушивање и апсорпција удара
Предњи шок за 130 мм за побољшање удобности јахања
1. Гет не треба да додаје уље за подмазивање попут ланца и неће бити контаминиран превише прашине и прљавштине због мазива, што је добра ствар за људе. 2 Добро одржавање. У поређењу са ланчаним погоном, покретачки погон је готово без одржавања. 3. Тихо, за разлику од ланчаног погона, који има превише трења, биће врло тихо током јахања. 4. Последњи је животни век. , Уосталом, не постоји уздужну торфорску силу. (појас и ланац)
Боја опција за вас Изаберите: тамно зелена, јарко црна, мат црно, цемент сива
Мотор
Шасија
Остала конфигурација
Мотор
Расељавање (мл) | 800мл |
Цилиндри и број | В-Твинце |
Паљење удараца | 4 удар |
Вентили по цилиндру (ПЦС) | 4 |
Структура вентила | Оверхеад Цамсхафт |
Однос компресије | 10.3: 1 |
Проводити к потез (мм) | 91 к 61,5 мм |
Максимална снага (КВ / РПМ) | 45кВ / 6500РПМ |
Максимални обртни момент (Н М / РПМ) | 72м / 5000РПМ |
Хлађење | Водити воду |
Метода снабдевања горивом | ЕФИ |
Почети | Електрични почетак |
Мењач зупчаника | Интернатионал 6 Геар |
Тип смене | Приручник |
Преношење | Појас |
Шасија
Дужина × ширина × Висина (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
Висина седишта (мм) | 720 |
Основање основа (мм) | 137 |
Међуосовинско растојање (мм) | 1600 |
Укупна маса (кг) | 410 |
Тежина ивица (кг) | 260 |
Запремина резервоара за гориво (Л) | 20л |
Облик оквира | Раздвојити |
Максимална брзина (км / х) | 180км / х |
Точак | Алуминијум |
Тип гуме | Грип гума |
Гума (предњи део) | 140 / 70Р17 |
Гума (задња) | 200 / 50ЗР17 |
Кочиони систем | Предња и задња диск кочнице |
Технологија кочења | Хидраулични диск |
Систем огибљења | Предња инверзија + подесива хидраулична апсорпција удара |
Остала конфигурација
Инструмент | ТФТ течни кристал |
Осветљење | Вод |
Руковати | Променљив пречник |
Остале конфигурације | Двоканални АБС систем против брачног кочења |
Батерија | 12в14а |
Посвећени смо да нудимо лако, уштеду времена и уштеде новца и уштеде новца за професионални кинески Цустом 250ЦЦ Мото, као кључно пословање ове индустрије, наша компанија омогућава настојање да постану водећи добављач, на основу вере специјалистичког квалитета и широм света.
Професионарска КинаКина мотор и мотоцикл, Потврђујемо јавну, сарадњу, освојену ситуацију као наш принцип, придржавајући се филозофије зарађеног квалитетом, наставља се разводити искрено, искрено се надам да ће се надати добром односу са све више и више купаца и пријатеља и заједничког просперитета.