①Потпуно опремљен ЛЕД, дизајн фарова је једноставан са естетским карактеристикама које људи теже.;
② ЛЕД светла, осветљеност и радни век светла међународног познатог бренда су загарантовани
①Инструмент је механички показивач + ЛЦД екран са течним кристалима, кључне информације о вожњи су свеобухватније, изглед је високог квалитета и бољи је од гуменог чепа у погледу водоотпорности.
②Видљивост у различитим временским и различитим светлосним условима такође би требало да буде боља.
① Користимо типичан амерички прекидач на ручки, на осећај је чврст.
② Има функцију покретања и заустављања једним кликом.
①Предње и задње диск кочнице су са плутајућим чељустима са једним диском са двоструким клипом, опремљеним алуминијумским фелнама, које показују ретро стил крстарења и испуњавају захтеве вожње у различитим условима на путу.;
②Двоканални АБС систем против блокирања чини вожњу безбеднијом и поузданијом.
③ Коване фелне од легуре алуминијума, лепе и атмосферске, и високе безбедности.
①Предњи точак је 140/70-ЗР17;задњи точак је 360/30-Р18 са широким гумама. Доноси јаче приањање, може стабилније да се заустави и покрене.
② Гуме домаћег бренда, плус издашан облик, имају супер високу стопу поврата.
①Користимо Панасониц вентилатор са резервоарима за воду великог капацитета и великог протока, обезбеђује снажно одвођење топлоте чак и на закрченим градским путевима.
② Ефикасно побољшајте проток ваздуха и проток који тече кроз радијатор, побољшајте капацитет дисипације топлоте радијатора и охладите мотор и додатну опрему како бисте смањили губитак снаге мотора;
③Опремљен гвозденим поклопцем резервоара за воду за ефикасну заштиту од удара тврдих предмета;
①Каменски погон је тих, скоро да није потребно одржавање, а удобност крстарења је побољшана.
② Користе се увезени амерички Гатес појасеви.
①Класични резервоар за гориво од 20Л капљице воде, супер трајање батерије.;
②Облик је округао и елегантан;
③Захтјеви за закривљеност површине на нивоу аутомобила и технологија премаза, свјетлина, нијанса и засићеност савршене боје;
①В-тип двоцилиндричног мотора смањује вибрације возила. Возило вози углађеније;
②800цц, максимална снага је 51,4ПС, максимална снага је 37,8КВ, а максимални обртни момент је 59Н.М.
①Седиште је дизајнирано да одговара вожњи возача, чини вожњу удобнијом.② Облик предњег седишта чини вожњу удобнијом.
③ Користимо седиште од меког материјала.
④Са обликом репа, упада у очи.
① Ваздушно вешање познатог бренда, са подизањем једним кључем и подешавањем високог профила;
②Тешки дизајн једне клацкалице, док изглед одговара целом возилу, снага, крутост и жилавост су анализирани и експериментално потврђени како би се испунили захтеви купаца за безбедном вожњом.
①Чувена издувна цев, са својим изузетним изгледом, малом тежином легуре титанијума и звуком који се креће, чини да се људи осећају нагло, а возачима доноси неописиво искуство вожње.
Пнеуматици ширине 360 су дизајнирани и више пута прилагођавани како би осигурали приањање гума, ускладили се са изгледом возила и повећали тежину и снагу возила.;
Запремина (мл) | 800 |
Цилиндри и број | Двоцилиндрични мотор В-типа |
Паљење можданог удара | 8 |
Вентили по цилиндру (ком) | 4 |
Структура вентила | брегасто вратило изнад главе |
Однос компресије | 10.3:1 |
Пречник к Ход (мм) | 91Кс61.5 |
Максимална снага (кв/рпм) | 42/6000 |
Максимални обртни момент (Н м/о/мин) | 68/5000 |
Хлађење | ХЛАЂЕЊЕ ВОДЕ |
Начин снабдевања горивом | ЕФИ |
Мењач | 6 |
Схифт Типе | ФООТ СХИФТ |
Преношење |
Дужина × ширина × висина (мм) | 2420Кс890Кс1130 |
Висина седишта (мм) | 680 |
Клиренс (мм) | 130 |
Међуосовинско растојање (мм) | 1650 |
Укупна маса (кг) | |
Тежина празног возила (кг) | 288 |
Запремина резервоара за гориво (Л) | 20 |
Форма оквира | Сплит легура алуминијума |
Максимална брзина (км/х) | 160 |
гума (предња) | 140/70-ЗР17 |
гума (задња) | 360/50-ЗР17 |
Кочиони систем | предња/читана диск кочница |
Технологија кочења | АБС |
Систем суспензије | Пнеуматска апсорпција удара |
Инструмент | ТФТ ЛЦД ЕКРАН |
Осветљење | ЛЕД |
Дршка | |
Друге конфигурације | |
Батерија | 12В9Ах |